Учебно-тренировочный самолёт для Украины, оптимальный вариант сегодня.

<< < (43/55) > >>

Ratnik:
Из обсуждения видно, что УТП самолёт нужен тот, который возможно купить и имеющий сертификат, Пайперы и Цессны у нас врятли массово применятся при всех своих плюсах по экономическим причинам, а пройдёт год и пойдут отечественные УТП ВС, причём разных типов и категорий. Необходимость лётных школ в каждом областном городе перспективна однозначно, но пока не реальна. Причин несколько на мой взгляд, это экономическая, не позволяющая массово приобретать ВС и системная,  это и сложная система лицензирования, а так же старая изжившая себя система ТСОУ, тормозящая развитию частных авиационных центров.  

Denis:
Цитата: Ratnik от 05.09.2009, 13:20:23 pm

Из обсуждения видно, что УТП самолёт нужен тот, который возможно купить и имеющий сертификат, Пайперы и Цессны у нас врятли массово применятся при всех своих плюсах по экономическим причинам, а пройдёт год и пойдут отечественные УТП ВС, причём разных типов и категорий. 


Не пойдут. Пока что неоткуда им взяться.

Хромой:
Внимание всем!!! На сайте стукач. Имеет инспекторский допуск. АнаНИЗИРУТ инфу с сайта и докладывует в Киев. НЕ ГОЛОСЛОВНО.

Хромой:
Коновалов, я тебя тоже завложу. Припомну тебе НАРПы... Как ты просил себе НИВУ купить. Купили... А ты только аварии на НАРПе  устраивал, а денег  заводу- ...уй! А сейчас ты стал стукачём . Удачи тЕБЕ.

Руслан:
Филоненко ты лучше расскажи как ты стуканул в Киев и сорвал 2 августа праздник ВДВ, что завидно, что люди без тебя прыжки делают. 150 человек съехалось с СНГ.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница