Украинская Ассоциация Экспериментальной Авиации.
Олександр:
:'(Доброго дня форуму! Прибув з відрядження ( з АХР ). По поводу запитання про допуски - то офіційно записано в посвідченні: Ан-2, Мі-2, Ка-26, Як-18Т, Z-37 Сhмеlak, Вілга-35, Як-52, Як-55, Як-12, Л-200 Морава. Професіональний пілот-випробувач. При знаходженні в відрядженні відчув на собі "бальзам" спілкування з контролюючими органами на тему неконтрольованих польотів, які їм так би хотілось контролювати. Просто уроди. Згоден все робити, аби тільки якось допомогти нашій загальній справі душі по зняттю залізних штор з неба, яке належить всім. Мир душам вашим і вашому дому.
Геннадий Хазан:
Сашко а МОРАВА как попала к тебе? Где учился на этот тип?
Олександр:
Колись у нас в Вінницькому авіазагоні вони були в експлуатації ( L-200 ), але тоді я на них не літав, а в 2004 році один вінницький бізнесмен купив її у чеха ( думаю трохи відомого на Україні по продажі Z-37 ( Chmelak ), тоді і прийшлось познайомитись з цією технікою. Пару років назад цей борт, на превеликий жаль, розбився бід Києвом. Зараз в основному літаю на Z-37. Машина - вищий пілотаж. В авіації з 1970 року. Нехай щастить. 8-097-689-60-67. :o
Геннадий Хазан:
У Вінниці на тій МОРАВІ літав Саша.
Ratnik:
Александр а пилотское у вас есть?
Навигация