Літаки Антонова.
JIG:
Администратору:
Не кажется ли вам, что два участника форума Preacher и Taildragger пытаются любую тему перевести в политическую дискуссию, в простонародье на форумском языке называемом срачем?
Человек, который написал, что он к авиации имеет никакого отношения (Preacher) пытается обвинять конструктора, посвятивший свою жизни КБ, сделавший много для создания самолета Ан-225 и не боящийся под своим именем писать Президенту о плачевном состоянии авиационной промышленности, в том, что он пишет ложь?
TAILDRAGGER:
Цитата: JIG от 01.10.2016, 12:02:52 pm
(Preacher) пытается обвинять конструктора
))))))) классика заседания парткома. Вас там в гебне научили так стрелки переводить?
Preacher всего лишь отметил, что порядком поднадоел ваш сборник чернушки (вот уж действительно "ни о чем")
preacher:
Цитата: JIG от 01.10.2016, 12:02:52 pm
Администратору:
Не кажется ли вам, что два участника форума Preacher и Taildragger пытаются любую тему перевести в политическую дискуссию, в простонародье на форумском языке называемом срачем?
Человек, который написал, что он к авиации имеет никакого отношения (Preacher) пытается обвинять конструктора, посвятивший свою жизни КБ, сделавший много для создания самолета Ан-225 и не боящийся под своим именем писать Президенту о плачевном состоянии авиационной промышленности, в том, что он пишет ложь?
Ги,ги,ги..............
Бджоли проти меду - JIG проти тролінгу.
А слова свї підтверджую, в статті багато щірої брехні, і байдуже хто її написав.
Кацо:
Интервью с Галуненко, интересно почитать - http://glavred.info/zhizn/letchik-aleksandr-galunenko-pri-sssr-gosudarstvo-otnosilos-k-aviapromyshlennosti-bolee-otvetstvenno-389884.html
preacher:
Цитата: Кацо от 01.10.2016, 18:33:03 pm
Интервью с Галуненко, интересно почитать - [url]http://glavred.info/zhizn/letchik-aleksandr-galunenko-pri-sssr-gosudarstvo-otnosilos-k-aviapromyshlennosti-bolee-otvetstvenno-389884.html[/url]
Александр Галуненко: Посвятив всю свою жизнь авиации, я занимаю только позицию "за её развитие". Переходить на личности и обсуждать, а, тем более, осуждать кого-либо за глаза — это не мой стиль поведения. Я привык оценивать людей по их поступкам, достижениям. Нам удалось удержать предприятие на плаву в самые сложные годы — это главное. У нас сохранились перспективы роста и запас прочности — это уже немало. Если вместо распрей и кривотолков мы все, каждый на своём рабочем месте, с максимальной отдачей и профессионализмом, будем трудиться во благо авиации — у нас будет шанс на дальнейший взлёт и достойное будущее. Погрязнем в дрязгах — там и останемся.
Навигация