Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.
Кацо:
Цитата: Alex_CPL от 04.10.2019, 10:04:00 am
Цитата: IDB от 04.10.2019, 09:54:15 am
Чому вам смішно, як люди загинули ?! Плакати треба ! А гівно, про яке вам смішно, в головах у деяких керівників, яки заробляють на житті льотчиків !!!
Давайте разберём по-порядку)))) сами я смотрю вы не можете
1. Аварийная посадка: из-за чего?
1.1 топливо - не было правильного расчета количества топлива до аэродрома назначения и запасных а также Аварийного запаса. Существует десятки программ, методов, формул и прочего для подсчета - незнание как пользоваться или не умение?
1.2 туман - УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ ИЛИ ЗАПАСНОЙ ЕСЛИ НЕ ВИДИШЬ КУДА САДИТЬСЯ!!! Не умели уходить на второй круг? Скорее всего. Не знали запасного? Скорее всего
1.3 отказ техники - это же АН-12)))) старый сарай конечно ДА
1.4 человеческий фактор - пенсионеры на борту, бывшие военные летчики, с мозгами из досааф или армии. Конечно могло
2. Погибли - жалко. Трагедия.
3. Смеюсь не с самой трагедии а с того что - если не уверен в безопасности полёта НЕ ЛЕТИ!! Никто не заставит, никак!
4. Руководители - 40% руководителей авиакомпаний не являются авиаторами по сути, это либо менеджеры либо финансисты либо бывшие политруки и замполиты, с мозгами гиббонов.
Вопросы, предложения, мнения?
Какой-то менторский тон у Вас простите...
"Не умели уходить на второй круг, старый сарай, пенсионеры, политруки"...
Типа "все п...ры один я Монте-Кристо"... Было б все так просто - не было б науки про катастрофы.
Вон уже в ФБ пишут что после катастрофы слили 2.5т топлива с ВС
a_teh:
При заходе на посадку в аэропорту особенно при наличии проблем на борту идет интенсивный радиообмен с диспетчером, не так ли?...
Борт шел на посадку якобы с проблемами..Они что? "молча" шли на посадку??? И вдруг очутился на пузе до полосы?? И никому ничего неизвестно??? не поверю и никому не советуем верить
И начинается неприличный срач , извините за французский, потому что последнее что выкладывают для общего обозрения - переговоры борта с диспетчером, потому что с вероятностью 95% будет понятно кого делать крайним То топлива не хватило то туман...
Кстати - поискал в истории флайтрадара за утро 4 го октября - не нашел. Он шел "по военному" что ли?
"Одной из причин аварийной посадки транспортного самолета Ан-12 под Львовом могла быть ошибка пилота. Об этом 4 октября сообщил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк, пишет агентство УНН. "
Больше читайте тут: https://gordonua.com/news/localnews/prichinoy-avariynoy-posadki-an-12-mogla-byt-oshibka-pilota-zamministra-infrastruktury-1322152.html
a_teh:
4 октября в 7.10 в ГСЧС поступила информация, что при заходе на посадку на расстоянии 13,7 км до Международного аэропорта Львов исчез с радара транспортный самолет Ан-12. В 7.29 один из членов экипажа вышел на связь и сообщил, что самолет Ан-12 совершил аварийную посадку.
В 7.46 самолет обнаружили, он находился на расстоянии 1,5 км от взлетно-посадочной полосы.
Больше читайте тут: https://gordonua.com/news/localnews/sredi-pogibshih-v-rezultate-avarii-an-12-komandir-ego-pomoshchnik-shturman-bortovoy-tehnik-i-radiooperator-anton-gerashchenko-1321504.html
исчез за 13,7 км а обнаружился за 1,5 км..... 12 км шел ниже какой то планки?? неправильно выставили "0"?
Кацо:
Цитата: a_teh от 04.10.2019, 19:16:39 pm
Кстати - поискал в истории флайтрадара за утро 4 го октября - не нашел. Он шел "по военному" что ли?
На флайтрадаре этот рейс есть - https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ur-cah#2257dcec
Что до радиообмена - то он конечно был но отмечу что маленькие проблемы обычно стараются не светить, а они потом могут перерастать в большие. И да, как-то слабо верится что самолет сделал этот крюк на флайтрадаре только чтоб заправиться во Львове.
командор:
Похоже на известный случай ,тем более при наличии тумана.ИДБ должен знать.
Навигация