Побудувати літак FMX-4 Facetmobile
вершок:
Для FMX-4 трохи завеликий ,але классний.
preacher:
Цитата: подвашник от 21.11.2015, 21:34:32 pm
Но ведь в большом варианте, а не в модели, я что то не встречал, а если
прорабатывать так туда и выдвижные консоли просятся и салон, уборка шасси, соосные винты на мотор чтобы меньше момента от движка и еще кучу столь нужных наворотов.
Взагалі як квадратура куба це тупіковий варіант, тому все пішло в вапросы.jpg
Отож скоріш за все, розвитку цього проекту як СЛА не буде зовсім.
Мене він привабив не свєю угловатістю, а здатністю до перевантажень, відсутністю звалювання, технологічністю.
подвашник:
Вы обратите внимание еще на один момент.
У него установочный угол оси винта где то минус 10 или 15 градусов.
В полете мотор поднимает давление снизу, а верх обтекается более гладко и от того разница в давлениях при специально установленном моторе значительна, а при почти неизменном Сх параметр Су возростает от того и качество кажущееся высокое .
А без движка -топор.
вершок:
Взагалі тема літаючого кріла цікава.
FMX 4-дуже технологічний.
Аєродинамічно- не найкращий.
preacher:
Цитата: подвашник от 22.11.2015, 02:09:05 am
Вы обратите внимание еще на один момент.
У него установочный угол оси винта где то минус 10 или 15 градусов.
В полете мотор поднимает давление снизу, а верх обтекается более гладко и от того разница в давлениях при специально установленном моторе значительна, а при почти неизменном Сх параметр Су возростает от того и качество кажущееся высокое .
А без движка -топор.
Там все трохи інакше, він як модель уже був зроблений з помилками - відношення не ті.
Всі помилки перейшли до фасета-4 в недоторканому вигляді - як були на моделі.
Топором він не має бути, тому що є така штука як демпферні властивості повітря, і фасет не звалюється завдяки їм.
- Напевно тут краще вже обговорювати наступну модель, там помилок меньше. :-)
Навигация