Обстановка в Украине.
командор:
Цитата: Кацо от 22.07.2016, 14:51:54 pm
Цитата: командор от 22.07.2016, 13:59:28 pm
Хотел бы сказать, что по состоянию на 22.07.2016 года предприятие АО «Мотор - Сич » не является украинским и будет действовать на рынке исключительно в интересах своих акционеров.
В смысле "не является украинским" - если оно не принадлежит гос-ву то это не совсем одно и то же что предприятие не украинское - налоги же они в наш бюджет платят а не в канадский, работой наших людей обеспечивают, не так ли? Теперь на АН132 заработает Канада а не Запорожье :(
Если вы можете предположить ,что автомобиль стоящий в аредованным у вас гараже, арендную плату за стоянку которого получает,возможно даже не вы , а ваша жена, является вашей собственностью ,то комментировать это не имеет смысла.
Интересно место регистрации ОАО и его акционеров.
JIG:
ЗАЗ успешно продолжает мацать чужие, а свои уже наверно и не думают делать.
А по поводу "...особливо народженим в срср..." и стандартов качества - как же в 1942-м в Ташкеннте при запуске в производство ЛИ-2 перешли на плазово-шаблонный метод?
командор:
Интересно, как можно влиять на панамских акционеров и американский банк?
Оптимист вы однако.
командор:
Цитата: JIG от 22.07.2016, 20:29:43 pm
ЗАЗ успешно продолжает мацать чужие, а свои уже наверно и не думают делать.
А по поводу "...особливо народженим в срср..." и стандартов качества - как же в 1942-м в Ташкеннте при запуске в производство ЛИ-2 перешли на плазово-шаблонный метод?
При сборке самолет ДС-3 применял технологию сборки от обшивки.
На плазово - шаблонный метод перешли в 1937 на авиазаводе в ТУШИНО-район Москвы.
preacher:
Цитата: JIG от 22.07.2016, 20:29:43 pm
ЗАЗ успешно продолжает мацать чужие, а свои уже наверно и не думают делать.
Колись мені до рук потрапив крепіж зроблений на радянському підприємстві дуже загального машинобудування, і в мене був шок. Я не розумів що то таке, і для чого цей непотріб зробили. Приблизно тритина гайок плавали по гвинтам без обертів, лише легенько потріскуючи. Про зовнішній вигляд і форму казати зайве.
Тому напевно ЗаЗ не робить авіаційні двигуни, але "Таврію" вони розробили в 60-ті, і це з неї 9-ку злямзили.
Цитата: командор от 22.07.2016, 20:31:15 pm
Интересно, как можно влиять на панамских акционеров и американский банк?
Оптимист вы однако.
Так і є, але я прогматичний оптиміст. Згадуєте історію з німецькими двигунами Deutz для БТР - то поставляли, а то вже перестали. І це при тому, що тоді на Донбасі військові дії йшли по повній. Так таке не вийде, якщо підприємство на території України, - тут навіть пояснювати нема чого.
Навигация