Корисні сцилки
Toris:
Цитата: Андрей-пилот от 28.01.2021, 09:56:50 am
Добрый день. Кто-то подавал ФПЛ через эту программу?
Там вверху зліва є шестерні. Жмакаєте їх, вибираєте внизу "Отправить в СППИ" та читаєте. То для роССії.
Kagor:
https://www.youtube.com/watch?v=MLOiyBmpHe4&lc=UgzThVeYvVT6lBgA7YZ4AaABAg.8y871d590j-9JH6SJMmmoD&feature=em-comments&fbclid=IwAR15O6QPOcdkdMaGd_3oRKqo8aBN_d5u-cZ_l_35IGTuRQXEy7YatMsLFVA
UKLE
ПеСе Аеродромні плити тільки-но почали продавати.
Kagor:
Печатка Київо-Полтавського науково-кадрового повітроплавного загону (дзеркальне відображення), 1918.
Метал; гравіювання. D – 36мм; Н – 25мм.
Зі збірки #МузейШереметьєвих, Київ (МВ-0009).
Це був один із чотирьох загонів, утворених у квітні 1918 р. (Іще були Чернігово-Волинський, Харково-Катеринославський і Одесько-Подільський). Відповідно до штатів мирного часу, що діяли й у часи Української Держави, один науково-кадровий повітроплавний загін припадав на два армійські корпуси, а в разі мобілізації він розгортав загони для кожного корпусу. На озброєнні повітроплавних загонів перебували прив’язні аеростати, призначені для спостереження та коректування вогню артилерії. Крім того, загони мали необхідне наземне обладнання – лебідки та газодобувні апарати (для виготовлення водню).
Станом на 1 листопада 1918 р., Києво-Полтавський науково-кадровий повітроплавний загін очолював військовий старшина Сергій Федоров, а в його складі налічувалось 25 старшин, 7 урядовців і 59 козаків. Станом на 15 січня 1919 р. загін підпорядковувався інспекторові повітроплавання УНР. Командував загоном сотник Комар, а в його складі було 16 старшин.
Опис: д-р істор. наук Андрій Харук .
Репродуковано вперше в: Українське коло: до сторіччя Визвольних змагань 1917–1921 [каталог виставки…]. Київ–Нью-Йорк, 2019. С.178–179.
Андрей-пилот:
Добрый день.
Дабы не создавать новую тему пишу тут:
кто может подсказать документ, где написано, что в аэропорты можно пройти по пилотскому удостоверению?
Просмотрел правила по авиационной безопасности, не нашёл.
Геннадий Хазан:
нельзя
Навигация