Продам двигатель G13BВ 16клап. 101л.с. Suzuki Swift.

(1/5) > >>

Parhom:
Цена  400у.е. Переварен впускной коллектор по солекс.
Выпускной колектор, шкивы, маховик.
096-434-87-76 Андрей Киев!!

Victor23:
120 л.с. 1993 года??? см.http://motors-engineering.com/su/th13ba.php

Vladimir V:
А смысл где? "290 000 км с 1993года"
Моторы 1,6л с той же мощностью, но по весу будут легче этого "GTI". Можно взять мотор более свежих годов за те же деньги.

Стрела:
а такая цена связана с тем, что Янукович подписал указ о зборе на утелизацию? Вообще не понимаю, почему в Украине цены на СУ в полтора раза дороже чем в той же России, у нас люди богаче, или иномарок на пальцах пересчитать?

Vladimir V:
Не о цене речь, нравится покупайте.
Мотор реально весит много, 16 клапанов и два вала в голове, полноценных, не трубочка как в современных моторах. Мощность догнали оборотами. Первый раз познакомился с этим мотором в 2001 году, конверсия с инжектором стояла на МДП вес был за 100кг. Знаю пилота который летает на клоне, данная голова стоит на блоке G16. Да гребет отменно, но вес силовой о себе напоминает постоянно. Сейчас соотношение 1лс/1кг не представляет интереса. Я привел пример 1,6 литра, так как голый G16 весит 60 кг, имеет 100 лошадок в активе. Обороты меньше, ход больше, момент выше. Грамотный обвес позволит снизить вес всей силовой в целом.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница