"Половина малой авиации в Украине вообще не зарегистрирована"
Antonio:
В Украине на сегодняшний день зарегистрировано порядка 400 летательных аппаратов малой авиации и, по общей оценке Государственной авиационной службы и Министерства внутренних дел, приблизительно столько же насчитывается незарегистрированных аппаратов.
Об этом сообщил первый заместитель главы Госавиаслужбы Александр Гречко на пресс-конференции в Киеве в пятницу, передает Интерфакс-Украина.
По его словам в Украине отсутствует авиационная культура и эксплуатанты малой авиации зачастую не знают о необходимости регистрации, или боятся ее, однако осуществляют полеты, что нередко приводит к падению таких аппаратов и гибели людей.
Чиновник также отметил необходимость информирования со стороны общества о тех или иных авиационных нарушениях.
"К примеру, в Израиле к авиационным властям приходит до 2 тыс. сообщений от граждан о различных авиационных отклонениях, у нас их нет вообще", - сказал он.
По словам А.Гречко, это приводит к тому, что Госавиаслужба остается неинформированной о тех или иных несанкционированных полетах или незарегистрированных летательных аппаратах.
Он отметил, что на сегодняшний день зарегистрировать летательный аппарат малой авиации в Украине можно достаточно быстро и недорого – примерно за 1-1,5 тыс. грн.
"Но одно дело, когда ты летаешь сам, а совсем другое, когда на этих аппаратах перевозятся пассажиры: тогда уже необходимо иметь лицензию на перевозку пассажиров, и аппарат должен быть застрахован", - сказал А.Гречко.
Первый замглавы Госавиаслужбы также подчеркнул, что ведомство имеет небольшой штат инспекторов – шесть инспекций по пять инспекторов в каждой на всю страну, и без информированности о нарушениях не может качественно на них реагировать.
"Во Франции, к примеру, есть авиационная жандармерия, в которую входит 5 тыс. человек, она вооружена, имеет вертолеты, у нас этого нет", - отметил А.Гречко.
http://cfts.org.ua/news/polovina_maloy_aviatsii_v_ukraine_voobsche_ne_zaregistrirovana_11556/
КВР:
Бедненький, инспекторов им не хватает. И всего то 1-1.5 тыс.грн. регистрация, а сколько слг ежегодно стоит забыли упомянуть?
Andreas:
И пилотское, которое на МДП вообще практически невозможно получить.
И каким образом регистрация повлияет на аварийность - вообще загадка.
Уже писалось - я вот практически не могу вспомнить случая катастрофы незарегистрированного легкого самолета, зарегистрированных - достаточно. Если 50/50 по словам Гречко - тогда получается, что не регистрировать - безопаснее.
Карпуха:
Рассмешило.В том плане что всё так легко.Если бы так было то все было давно бы регистрировали.А вот насторожило в том плане что думается после этих слов пойдут действия.Накрутят штат, накрутят бабло под это дело.Плюс зажмут гайки ,,партизанам,, и поставят под это дело ,,поборы,, на конвеер.Как на дорогах.Потому как уловий для легализации не создано.Увы всё хуже и хуже.Не жалусь.Но вот почему то так думается ,а не иначе.
dimochka64:
Выпрашивает вертолет, 5 тыщ штыков и вооружение
Навигация