Смотрим... Болеем за наших.
305:
Цитата: Fram от 27.06.2012, 21:47:30 pm
Видится общая проблема еще и в том, то на ЧУ никто на акселерометры не смотрит - тягают кто сколько здоровья имеет. Вот, собственно , и результат.
А не кажется ли тебе странным, уважаемый Fram, что только у двух участников из двадцати зашкалило акселерометр? Ну шо у нас Давыдкин самый здоровый? И вот поди ж ты какое сопадение, летали они на одном борту.
Ну я понимаю, что пересадить участников (поменяться бортами) с одного борта на другой - хлопотное дело. Но поменяться акселерометрами - дело пятнадцати минут. и что мешает это сделать?
305:
А по-поводу "на ЧУ никто на акселерометры не смотрит" - так это пережиток ДОСААФа. Ну правильно, если борт не свой, хозяин пусть смотрит за акселерометром, жалко ведь.
но если Криницкий или Найденко прилетают на своих бортах, так пусть хоть задавят его. Их самолеты, не жалко - пусть тягают.
Я когда в прошлом году собирался на Чемпионат России на своем самоле, я задавал им вопрос про тарированный акселерометр. Кем он должен быть оттарирован? если я бумажку из клуба привезу, что клуб его оттарировал, этого будет достаточно? Или нужна бумажка из КБ Яковлева? В ответ была тишина.
Fram:
Цитата: 305 от 27.06.2012, 22:04:18 pm
А не кажется ли тебе странным, уважаемый Fram, что только у двух участников из двадцати зашкалило акселерометр? Ну шо у нас Давыдкин самый здоровый? И вот поди ж ты какое сопадение, летали они на одном борту.
Чай не баранов на чужбину отправили - думаю, если супротив наших пошли протесты от братьев-славян, то и встречные вопросы по тарировке акселерометров должны были возникнуть. Не у одних нас, надеюсь, понимание есть, что летают все наши на одном и том же "ихнем" борту. Однако ж у двух других наших уважаемых другов с перегрузами все норм. Не знаю, как там Димыч, а вот мой старший товарищ давно был замечен в тяготении к увеличенному земному притяжению, так что... Хоть и жаль, а проблема, думается мне, в отсутствии системного подхода и полного соответствия выдвигаемым требованиям. Спорт - это и хитрость в том числе. Думаю, россияне просчитали этот момент, и свои комплекса и тренировки построили именно на поиске мелких зацепок , ибо реально - это турнир СНГ, и команд там всего 4. Выбить любую из них - это уже шанс на победу. Белорусы - очень хорошая и твердая команда. Литва тоже всегда была сильна. Но сегодня так сложилось, что наши полезли вверх - вот и начали там блох искать. Возить на чемпионаты по три "боевых" пилота - это либо от недостатка стратегической дальновидности, либо от недостатка средств. Чего нам не хватило - думать не хочется...
лазарь:
Итого: Украина
Шестое место - Коля
Двенадцатое -Игорь
Девятнадцатое-Виктор
Двадцатое - Дима
Командное - четвертое.
Вывод: на следующий чемпионат надо попробывать полететь на своих, а если не пустят- бойкотировать сие мераприятие за ненадобностю и невозможностю равноправного соревнования.
Геннадий Хазан:
Не бойкотировать, а технически готовиться.
Наших взяли на протестах.
По моему, это более чем не комильфо!
Навигация