iPad vs. Garmin GPSMAP 696 in the Cockpit
jonfligt:
Jeppesen Mobile FliteDeck VFR не пробовал, а вот Jeppesen Mobile FliteDeck пользуюсь больше 2 лет на iPad 3. Официальная подписка, каждые 28 дней обновление, которое, кстати после перехода на версию 2.6 начало порядком задалбывать при слабом интернете. Раньше все обновлялось одновременно, а теперь с разницей в 7-8 дней. Практически каждую неделю приходится уделять ему внимание - сначала обнови Enroute, через неделю Terminal Charts, затем Manuals
jonfligt:
Зато в версии 2.6 появилась возможность при создании собственных маршрутов давать любые имена "юзверским" точкам (раньше только координаты являлись именем) и сохранять их.
Появилась возможность показа вашего местоположения при рулении (на соответствующих страницах сборника Jeppesen), а не только в полете...
И самое главное ДАСУ дало разрешение на замену бумажных сборников на электронную версию на iPad.
alexchiz:
А где про это почитать,про разрешение иметь на борту Айпад вместо сборников?
Advisor:
Цитата: alexchiz от 12.11.2014, 12:40:52 pm
А где про это почитать,про разрешение иметь на борту Айпад вместо сборников?
Алекс, Jeppesen просто ПРЕКРАТИЛ выпуск бумажных карт. все AIP-ы говорят о том, что карта 1:500 000 должна быть на борту, но нигде не указано, что это должна быть бумажная версия (hard copy) карты.
jonfligt:
Цитата: Advisor от 12.11.2014, 13:09:45 pm
Алекс, Jeppesen просто ПРЕКРАТИЛ выпуск бумажных карт. все AIP-ы говорят о том, что карта 1:500 000 должна быть на борту, но нигде не указано, что это должна быть бумажная версия (hard copy) карты.
Не совсем так, Jeppesen ничего выпускать не прекратил, по прежнему выходят дополнения к сборникам и по прежнему выходят новые карты. К электронной версии карты выходят в том числе.
Навигация