Кто проходил ВЛК в Жулянах?
Дима Давыдкин:
Serj, не совсем верно. Все наши спортсмены для 2 го класса первый раз проходили в МСЦ ГЛАУ (опять же на обратной стороне сертификата это требование указывается -("АМЦ або АМЕ"). Просто Вашим курсантам слегка не повезло, летом в МСЧ ГЛАУ "чужих" не принимали только в связи лишь с тем, что часть оплаты за сертификацию, ну то что мы в банк платим, им почему-то из Киева не возвращали. Ведь курсанты ГЛАУ первый раз в Жуляны не ездят? А правила одни для всех. А иногородним действительно лучше в Жулянах, быстрее, но..., есть одно но.
Serj:
Может быть и так. Мне по телефону не объясняли, что там и как, просто сказали перворазники, в Жуляны. Хотя когда два года назад я продлевался в Кировограде, прошло все гораздо жестче чем сейчас в Жулянах. Еле за день успел.
Давид пилот:
Никак не пойму, а какая разница между 1 и 2 классами.... Восьмой год как ВЛЭК прохожу, а спросить у председателя забываю.
br5s:
Цитата: Давид пилот от 21.10.2011, 19:51:46 pm
Никак не пойму, а какая разница между 1 и 2 классами.... Восьмой год как ВЛЭК прохожу, а спросить у председателя забываю.
1 класс - требования жёстче и необходимость для коммерческих пилотов,
2 класс- соответственно требования послабее и применимость пошире (бортпроводники, частные пилоты и т.д.)
Андрей-пилот:
Между 1м и 2м классом нет ни какой разницы, 1й-раз в год, 2й-раз в два года.
Информация от председателя комиссии.
Навигация