Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 18:17:40
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Снова неприятности  (Прочитано 2680 раз)
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #15 : 01.08.2011, 20:35:18 »

капец,  почему-то  много  отказов  двигателей,  может  действительно  проблема в  них
http://istra.aero/node/55

Очень интересная статья, спасибо!
Записан
@rus
Авиаторы
Offline


« Ответ #16 : 01.08.2011, 21:21:20 »

капец,  почему-то  много  отказов  двигателей,  может  действительно  проблема в  них
http://istra.aero/node/55


нет времни пока все прочитать ,но

Автор имел возможность наблюдать состояние цилиндра мотора LI(быть может в столь серьёзном обсуждении двигателей надо и печатать правильно )COMING

 позновательная статья  )
« Крайнее редактирование: 01.08.2011, 21:23:28 от @rus » Записан
meglin
Авиаторы
Offline




WWW
« Ответ #17 : 01.08.2011, 21:32:36 »

А что, в Крыльях  статью эту ранее не читали? Там этих ляпсусов вроде нет.
« Крайнее редактирование: 01.08.2011, 21:36:47 от meglin » Записан

С уважением, Владимир Меглинский
Буду рад видеть Вас у себя на сайте: http://meglin.narod.ru/
Мой новый авиажурнал "Крылья НЛА" здесь: http://meglin.narod.ru/journal.html
Zakota
Авиаторы
Offline



Это следующий шаг.


« Ответ #18 : 02.08.2011, 22:29:48 »

А что, в Крыльях  статью эту ранее не читали? Там этих ляпсусов вроде нет.
А где можно прочитать?
Записан

     Николай Закота 068 352 32 49;095 812 12 28
Андрей-пилот
Авиаторы
Offline



UR-ACAV


« Ответ #19 : 03.08.2011, 09:59:09 »

А что, в Крыльях  статью эту ранее не читали? Там этих ляпсусов вроде нет.

А где можно прочитать?

Так вот:http://istra.aero/node/55
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #20 : 03.08.2011, 10:12:21 »

Если админ позволит, могу выложить очень хорошую обзорную статью по авиадвижкам.
Раньше не выкладывал потому что у многих владельцев некоторых двигателей могут возникнуть неприязненные отношения Улыбающийся
Записан
shmajser
*
Offline


« Ответ #21 : 03.08.2011, 10:22:54 »

так  вот и дилема,  если  это  не  надежно,  что  же  можно  приспособить  под  СУ...
Записан
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #22 : 03.08.2011, 10:52:57 »

На мой взглад, та часть статьи (http://istra.aero/node/55) которая посвящена именно двигателям, очень поляризована на отечественную технику. По этому очень хочется посмотреть на альтернативные статьи. Но с конкретными данными.
Надеюсь Админ разрешит Сергею дать статью.
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #23 : 03.08.2011, 11:01:50 »

С поршневыми авиадвигателями существует известная проблема. Время винтовых самолетов заканчивается. Автомобильные движки пользовать в авиации нельзя, адаптированные от снегоходов газонокосилок, худший из выходов. Хорошие авиационные очень дорогие. Очень хорошие типа Пратни и нашего М-14 не выпускаются.
Что остается самодельщикам?
Использовать крайне опасные Судзуки и Субару, с редукторами
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #24 : 03.08.2011, 17:52:33 »

Читайте и наслаждайтесь Улыбающийся

* поршневые авиационные двигатели.doc (207.5 Кб - загружено 188 раз.)
Записан
yatsevsky
**
Offline




« Ответ #25 : 03.08.2011, 18:42:29 »

а какие мнения об R1200 ?
Записан
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #26 : 03.08.2011, 19:08:22 »

Читайте и наслаждайтесь Улыбающийся
Грустный Это таже статья....
Записан
meglin
Авиаторы
Offline




WWW
« Ответ #27 : 04.08.2011, 11:46:28 »

К тому же без указания автора... Что ж такое...
Неужели не хватает печатных экземляров? Так вы ж сообщите.


* Бабенко.jpg (385.11 Кб, 929x680 - просмотрено 35 раз.)

* Бабенко2.jpg (410 Кб, 929x680 - просмотрено 32 раз.)

* Бабенко3.jpg (379.62 Кб, 929x680 - просмотрено 27 раз.)

* Бабенко4.jpg (407.72 Кб, 929x680 - просмотрено 26 раз.)

* Бабенко5.jpg (384.77 Кб, 929x680 - просмотрено 28 раз.)

* Бабенко6.jpg (401.06 Кб, 929x680 - просмотрено 33 раз.)
« Крайнее редактирование: 04.08.2011, 11:48:00 от meglin » Записан

С уважением, Владимир Меглинский
Буду рад видеть Вас у себя на сайте: http://meglin.narod.ru/
Мой новый авиажурнал "Крылья НЛА" здесь: http://meglin.narod.ru/journal.html
Страниц: « 1 2 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004