Слепой полет без гироскопических приборов
yuriydnepr:
Цитата: RSM от 11.01.2011, 16:51:15 pm
Цитата: yuriydnepr от 11.01.2011, 15:32:04 pm
Прибор включен?
Прям сейчас не включен, но включенный работает так же как я описал - показывает крен.
ЭУП-53, кстати с 27В переделывается на 12В.
Поиск по названию прибора первой ссылкой выдаёт http://aireo.ucoz.ru/publ/6-1-0-38
Ваш прибор должен работать так, как описано в этой работе - при вращении установленного горизонтально прибора вокруг верт. оси показывать скорость этого вращения в градусах условного крена. То же самое при закреплении прибора под углом (с начальным креном) и таком же вращении вокруг вертикальной оси должен показывать скорость этого вращения в градусах условного крена с погрешностями в пределах допусков.
Геннадий Хазан:
С каким это БЕКАС не взлетит ? С ЛУН1202? , тогда спички в карман с папиросами не ложи )))
yuriydnepr:
Цитата: Андрей-пилот от 11.01.2011, 15:46:28 pm
какой посоветуете поставить на ВС до 500кг.
http://www.aircraftspruce.com/menus/in/attitude.html
Андрей-пилот:
Цитата: yuriydnepr от 11.01.2011, 17:29:06 pm
Цитата: Андрей-пилот от 11.01.2011, 15:46:28 pm
какой посоветуете поставить на ВС до 500кг.
[url]http://www.aircraftspruce.com/menus/in/attitude.html[/url]
Ссылочка хорошая, особенно ценники, которые абсолютно не гарантируют отсутствие отказов.
Andreas:
Гироскопические приборы дорогие... FALCON - считаются бюджетными приборами.
Навигация