|
meglin
|
 |
« : 15.03.2010, 16:11:28 » |
|
Не поверите - продаются в Украине два Х-32-912 по цене на уровне 25 тыс с наработкой двигателя в пределах 500 ч. Один даже с прицепом. Да, и еще один - с 582-м.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 18.01.2011, 18:47:21 от meglin »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #1 : 15.03.2010, 22:08:30 » |
|
Уточняю:
1. Х-32-912, наработка 490 мч, капремонт 2007, выпуск 2002, форсун химия, бак в кабине, прицеп неоформленный - 25 тыс
095-5909433 Иван, 066-0096917 Алексей
2. Х-32-912, наработка 700 мч, капремонт 2008, после не работал, новая большая кабина, подфюз. бак, 30 тыс
Чмелак, полностью укомплектованный химией - 32 тыс
050-3040215 Игорь
3. Х-32-582 новый, крыло и оперение б/у, переобтянутое балт. сиснтетикой, чехлы на весь самолет, бак 150 л, химия форсуночная, электрическая, луган. винт, R-582 после ремонта, наработка 10 мч, - 27 тыс.
096-3401490, 050-5238130 Сергей
Буду рад, если покупатель присмотренного борта станет постоянным подписчиком журнала "Крылья".
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 15.03.2010, 22:17:22 от meglin »
|
Записан
|
|
|
|
|
brspl
Гость
|
|
« Ответ #2 : 15.03.2010, 22:24:14 » |
|
Оказывается 3 "бекаса" и один чмелак и ни как не по цене..., а ...тыс. это евро, доллары или иная валюта???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #3 : 15.03.2010, 23:29:54 » |
|
Официально в нашей стране ходит только гривня, Вы же знаете. Но предлагаю позвонить и переспросить лично  По цене - это тоже не ко мне. Могу только сказать, что собственник второго Бекаса хотел 35 тысяч, потому как официальный капремонт на фирме - недешевое удовольствие. Все эти подробности лучше выснить в личном общении, т.к. их желание продать может оказаться ничуть не меньше Вашего желания купить. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 16.03.2010, 19:40:17 от meglin »
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #4 : 24.03.2010, 21:35:58 » |
|
Маленькая просьба - не беспокойте людей после 21, каждый имеет право на отдых, даже продавец.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #5 : 26.03.2010, 12:19:46 » |
|
Это номер три.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #6 : 23.04.2010, 14:55:30 » |
|
Второй борт согласны даже обменом на авто
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #7 : 23.04.2010, 17:33:56 » |
|
Мапед не мой , я только объяву повесил )))))))))  |
|
|
|
|
Записан
|
" Делай что должен, и будь что будет "
" Надежда в Бозе, а сила в руце" надпись на клинке гетьмана Мазепы
|
|
|
|
Sergey1
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #8 : 23.04.2010, 21:28:20 » |
|
честно говоря ... от одного человека слышал только все хорошее о Х32... и все((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #9 : 23.04.2010, 21:44:21 » |
|
честно говоря, только от одного летавшего на Х-32 слышал плохое о нем... ну да его все знают.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 23.04.2010, 21:50:18 от meglin »
|
Записан
|
|
|
|
|
Курченко С
Гость
|
|
« Ответ #10 : 24.04.2010, 17:25:01 » |
|
честно говоря, только от одного летавшего на Х-32 слышал плохое о нем... ну да его все знают.
От этого места пожалуйста поподробнее. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #11 : 30.04.2010, 16:40:48 » |
|
Петрович, ты как мог такое подумать???
Второй вариант - электронка: yuliyapoltavaсобачкаgmail.com
Возможен обмен на авто.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #12 : 27.08.2010, 12:27:39 » |
|
Этот борт переместился к нам в Коротич. Приезжайте на посмотреть. Вот он:
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #13 : 27.08.2010, 12:30:16 » |
|
Первый (по списку) борт ушел, но появился еще один:
|
|
|
« Крайнее редактирование: 21.09.2010, 17:59:45 от meglin »
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #14 : 02.09.2010, 09:55:49 » |
|
Он вообще за символические деньги - 19 тысяч.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
