Предлагаем авиационную связь через интернет
wws:
Предлагаем вашему вниманию авиационную связь через интернет
Вы сможете отправлять и получать сообщения AFTN и
сообщения TYPE B (SITA) используя любой компьютер, подключенный к интернету.
Преимущества нашего продукта:
- НАДЁЖНОСТЬ - более восьми серверов обслуживают наше полушарие
- МОБИЛЬНОСТЬ - получайте и отправляйте сообщения из любого удобного
для вас места и в удобное для вас время
- ПРОСТОТА - не требует покупки, установки и обновления специальных приложений.
Есть возможность использовать через интернет защищенный доступ или
имеющийся у Вас почтовый клиент
- ПРОЗРАЧНОСТЬ СЧЕТОВ - Вы всегда будете оплачивать только те услуги,
которыми воспользовались. Полностью отсутствуют скрытые платежи.
- СТОИМОСТЬ - установка одного MAILBOX (включен один адрес AFTN и один
адрес IATA (sita). Это позволить сократить расходы на связь до 60% как
минимум.
ДОГОВОР ЗАКЛЮЧАЕТСЯ С ГЛАВНЫМ ОФИСОМ В США. ОПЛАТА ТАК ЖЕ
ПРОИЗВОДИТСЯ В США.
Спасибо!
Геннадий Хазан:
И супорт тоже в США ? ;D
Tango:
Sita не совсем актуальна для нашей аудитории, а вот AFTN - интересно. На каком базисе будет тарифицироваться Ваш сервис? На базе месячной оплаты, за каждую телеграмму или за адресата? Вопрос не праздный - у нас чтоб ФПЛ по ПВП из UKBB в UKLL подать надо отправить телеграмму в 12 адресов...
pavlo:
Интересны и СИТА и АФТН. Нужны подробности.
Tango:
Цитата: Геннадий Хазан от 10.03.2010, 20:26:54 pm
И супорт тоже в США ? ;D
Цитата: pavlo от 10.03.2010, 20:34:54 pm
Интересны и СИТА и АФТН. Нужны подробности.
Гена, саппорт здесь особенно не нужен - как я понимаю, у тебя просто есть Веб-интерфейс к их АФТН терминалу и ты сам заполняешь шо тебе надо. Только вот надо этому научиться чтоб постоянно не получать отказы. Дима Файнер уже это реализовал в Харькове - я когда с ним по этому поводу разговаривал, он жаловался на сложность подачи телеграммы. Наверное этим должен заниматься профессионал.
Навигация