Украинский Авиационный Форум Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
07.02.2012, 15:20:07
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Конструирование двухмоторного самолета  (Прочитано 10402 раз)
Ветеран
Авиаторы
Offline


« Ответ #225 : 19.03.2010, 15:18:32 »

Бесспорно Славе Бог в помощь! Но нужен самолёт с баком минимум 300 литров и что на это можно сказать нашим производителям, скорее всего ничего. Так что Денис в основном прав, к сожалению. Одесситы что то начали делать на ремзаводе, вот бы узнать, что.
Записан

Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
meglin
Авиаторы
Offline




WWW
« Ответ #226 : 20.03.2010, 22:13:29 »

Нужен? Это хорошо. Кому? Кто-то готов платить за такой самолет? С каким двигателем? Фольксвагеном? Двумя 100-сильными разве что? А УТ-машина востребована ничуть не меньше химика.
« Крайнее редактирование: 20.03.2010, 22:15:48 от meglin » Записан

С уважением, Владимир Меглинский
Буду рад видеть Вас у себя на сайте: http://meglin.narod.ru/
Мой новый авиажурнал "Крылья НЛА" здесь: http://meglin.narod.ru/journal.html
preacher
*****
Offline




WWW
« Ответ #227 : 21.03.2010, 11:11:38 »

Думаю со временем, наше сельское хозяйство станет на ноги, и появятся фирмы занимающиеся АХР. Вот тогда и появится спрос на специализированные самолеты.
И вполне вероятно, что накопив опыт, наши конструкторы разработают реально конкурентный летачок. Думаю ждать осталось не так и много.
Записан

Ветеран
Авиаторы
Offline


« Ответ #228 : 21.03.2010, 16:32:53 »

Нужен? Это хорошо. Кому? Кто-то готов платить за такой самолет? С каким двигателем? Фольксвагеном? Двумя 100-сильными разве что? А УТ-машина востребована ничуть не меньше химика.
Владимир а УТ самолётов много, особо для первоначалки и клубов. Вот для подготовки коммерческого пилота тут пусто. И то, что химии скоро кирдык, это точно и главное будет УТП. Но этот кирдык лет на 10 точно.
Записан

Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004