Alexey3
Karma: +2/-1
Offline
|
 |
« : 12.11.2021, 11:40:11 am » |
|
Всем привет! Мне 28 лет, работаю в сфере транспорта, рассматриваю обучение на пилота ГА. На данный момент веду сбор информации (предварительная подготовка, медицина, где учиться, сколько стоит и т.д.). Интересует в том числе психологический портрет пилота. Влияет ли темперамент на профпригодность? Я смесь холерик-меланхолик. Означает ли это, что я автоматически профнепригоден? Буду рад конструктивным ответам.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
neno-sp
Karma: +61/-8
Offline
Не дрефь, Шарик - прорвемся!
|
|
« Ответ #1 : 12.11.2021, 12:54:49 pm » |
|
Меланхолический темперамент - это приговор?
-----Ни в коем случае!!! По большому счету это - почти пропуск в авиацию... если, конечно, Вы хотите повязать свою жизнь с большим и железным самолетом. А вот холерикам прямой путь в пилотажники - там некогда думать и все действия у них на уровне приобретенных условных рефлексов (почти как у собаки Павлова).
А вот денег в кармане надо много-много... По до-ковидным данным около 50 тыс. евреев.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.11.2021, 12:56:54 pm от neno-sp »
|
Записан
|
Героизм лётчика в небе куётся техником на земле.
|
|
|
|
entuzazisten
|
|
« Ответ #2 : 12.11.2021, 13:39:52 pm » |
|
Холерик + меланхолик = сангвиник. Разговор - НИ О Чём ! Ещё один " менагер" примеряет где побольше получить и втягивает в тягомотину . Пилот - это призвание , а не сбор инфо , где проще и дешевле.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexey3
Karma: +2/-1
Offline
|
|
« Ответ #3 : 12.11.2021, 15:17:42 pm » |
|
Холерик + меланхолик = сангвиник. Разговор - НИ О Чём ! Ещё один " менагер" примеряет где побольше получить и втягивает в тягомотину . Пилот - это призвание , а не сбор инфо , где проще и дешевле.
Троллей прошу идти лесом. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.11.2021, 15:28:16 pm от Alexey3 »
|
Записан
|
|
|
|
Alexey3
Karma: +2/-1
Offline
|
|
« Ответ #4 : 12.11.2021, 15:24:10 pm » |
|
Холерик + меланхолик = сангвиник. Разговор - НИ О Чём ! Ещё один " менагер" примеряет где побольше получить и втягивает в тягомотину . Пилот - это призвание , а не сбор инфо , где проще и дешевле.
Троллей прошу идти лесом. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexey3
Karma: +2/-1
Offline
|
|
« Ответ #5 : 12.11.2021, 15:50:13 pm » |
|
Меланхолический темперамент - это приговор?
А вот денег в кармане надо много-много... По до-ковидным данным около 50 тыс. евреев.
Спасибо за ответ. О стоимости ATPL с нуля в Европе и США уже наслышан. Я хочу оценить свои шансы, зная самого себя как личность, если пойду дальше после PPL. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.11.2021, 15:56:40 pm от Alexey3 »
|
Записан
|
|
|
|
|
Кацо
|
|
« Ответ #6 : 14.11.2021, 13:01:10 pm » |
|
Холерик + меланхолик = сангвиник.
Это холерик+флегматик = сангвинник. Меланхолик это тот на кого без повода нападают депрессии и обломы выходить утром из дома. Я вообще как-то сомневаюсь в правильности диагноза ТС "холерик-меланхолик". Ну, можно пойти на ВЛЭК и проверить профпригодность. А медленных-флегматиков среди хороших пилотов хватает, прикольно расшифровки слушать типа "О, лампочка загорелась. А почему она загорелась? А потому что отказ. ОК, давай чек-лист" без нервов и суеты. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фелuкс
Karma: +29/-17
Offline
|
|
« Ответ #7 : 15.11.2021, 10:07:56 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1471/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #8 : 15.11.2021, 16:22:55 pm » |
|
Я смесь холерик-меланхолик. Якщо холерика гарненько втомити, то він перетворюється на дохленького меланхоліка. Це нормально. Або Ви взагалі не холерик, а нормальний такий кент, але вихований в умовах, куди найкраще вкладався холерик. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 15.11.2021, 16:26:30 pm от Toris »
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
Entusiast
Karma: +6/-0
Offline
|
|
« Ответ #9 : 17.11.2021, 11:40:01 am » |
|
Пилот - это призвание , а не сбор инфо , где проще и дешевле.
ну если папа олигарх, мама рулит госкорпорацией, а дядя или тетя летный директор в АК, то в принципе можно и не собирать инфу, где дешевле и проще |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sanya
Karma: +13/-7
Offline
CPL/PPL-SEP (L) NVFR LVL4 EASA, FAA
|
|
« Ответ #10 : 18.11.2021, 12:01:00 pm » |
|
Меланхолический темперамент - это приговор?
А вот денег в кармане надо много-много... По до-ковидным данным около 50 тыс. евреев.
Спасибо за ответ. О стоимости ATPL с нуля в Европе и США уже наслышан. Я хочу оценить свои шансы, зная самого себя как личность, если пойду дальше после PPL. мне кажется бесполезно так загадывать наперед - вам либо нравится летать либо нет - это главное..... (а вообще на CPL надо тыс 30... лет за 5-10 полетов вы их просто не заметите) если нравится летать - вы постепенно спокойно налетаете на CPL и получите IR / ME... будете обрастать тайп рейтингами, увеличивая налет и улучшая навыки пилотирования и вам будет все в кайф.... и какая разница устроитесь вы на работу пилотом или нет? никакой ... если конечно искренне нравится летать ... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
entuzazisten
|
|
« Ответ #11 : 18.11.2021, 16:28:09 pm » |
|
Пилот - это призвание , а не сбор инфо , где проще и дешевле.
ну если папа олигарх, мама рулит госкорпорацией, а дядя или тетя летный директор в АК, то в принципе можно и не собирать инфу, где дешевле и проще При подобном раскладе зачем тогда вообще думать о правом или левом кресле ? Приказал - и пусть тебя незамедлительно " телепортируют" . Как-то никто не заметил, что " комната" уже неделю пустует, претендент полностью отсутствует . Интересно , кем он работает в сфере транспорта ? Кондуктором , водителем или директором ? Может это поможет прояснить чем человеку помочь . А то был у меня сосед, который на вопросы где работает отвечал - в торговле. Хотя просто бутылки принимал в ларьке . Это так, без обиды . А лично я - за увеличение пилотов в обозримом пространстве . Напрасно некоторые резко реагируют . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexey3
Karma: +2/-1
Offline
|
|
« Ответ #12 : 18.11.2021, 19:20:05 pm » |
|
Специально для товарища entuzazisten сообщаю, что я водитель больших автобусов пригородных маршрутах. Подробности раскрывать не буду, они к теме не относятся. Записывать меня в "манагеры" он явно поспешил.
Попрошу также не переводить все в плоскость денег. Я знаю приблизительную стоимость PPL, IR, CPL, MEP и т.д. Я не миллионер, не сын олигарха, но тем не менее уверен, что если это родная мне стихия, то я найду решение этой проблемы.
Меня интересует именно вопрос, есть ли место людям с определенными чертами личности в авиации, в частности в ГА. Баста.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 18.11.2021, 19:22:18 pm от Alexey3 »
|
Записан
|
|
|
|
Фелuкс
Karma: +29/-17
Offline
|
|
« Ответ #13 : 19.11.2021, 10:04:13 am » |
|
Место есть, не переживайте. Слушайте, я недавно проходил первую медсертификацию, по второй категории (на PPL) - поверьте просто на слово, моим темпераментом никто особо не интересовался. Да что там "особо" - им вообще не интересовались, общение с психологом было абсолютно формальным, и я уверен, даже будучи в активной стадии маниакальной шизофрении, я бы просочился без проблем - просто закрыть рот у психолога, вежливо поздороваться, похвалить запах ее парфюма - мол, хочу сестре такие же купить (не нужно говорить жене или маме). Сестре через неделю 20 лет, как вам будет - хочу ей такой же необычный подарок сделать. И все, психолог ваша, пройдена.
А меланхолик - пройдет и так как есть, без вопросов даже о парфюме.
Спокойно идите, учитесь.
З.Ы. есть у меня ровенский знакомец, работает на своем эвакуаторе (сам себе хозяин) - выучился на частного пилота - дальше не пошел, летает в свое удовольствие хотя бы раз в месяц, своего борта не имеет. На жизнь не жалуется, на диете из Мивины ради полетов не сидел и не сидит.
Идите учитесь, все будет норм.
Едиственное что уточню - легко не будет. Самостоятельно управлять самолетом - намного сложнее чем автомобилем. Если 20 лет назад я сел в машину и поехал, потев только первую неделю на самостоятельных выездах в город - то первые часы за РУСом я вообще не понимал куда я попал :-)))))
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 19.11.2021, 10:07:11 am от Фелuкс »
|
Записан
|
|
|
|
Sanya
Karma: +13/-7
Offline
CPL/PPL-SEP (L) NVFR LVL4 EASA, FAA
|
|
« Ответ #14 : 20.11.2021, 19:55:50 pm » |
|
Место есть, не переживайте. Слушайте, я недавно проходил первую медсертификацию, по второй категории (на PPL) - поверьте просто на слово, моим темпераментом никто особо не интересовался. ...
не путайте PPL и контроль в авиакомпании.... к медицинскому сертификату это не имеет никакого отношения |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
