Украинский Авиационный Форум
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
21.06.2018, 23:45:23
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Проблема КБ Антонов  (Прочитано 110779 раз)
Вадим Ц.
***

Karma: +37/-26
Offline




« Ответ #225 : 05.03.2018, 21:06:12 »

Я проработал   на Антонова 8 лет, вообщем что сказать - результаты и работа там НЕ ГЛАВНОЕ Смеющийся.Главное прийти на рабочее место в 8:30 уйти в 17:30 (строго Показает язык Смеющийся) - потом стоять в очереди на электронной проходной - (может достигать 25метров ) и в 17:45 ты уже за пределами КБ. Я делаю работу В ПЕРВУЮ очередь и быстро и после здачи служебной записки(комплекта чертежей со спецификацией) или запроса производства(эскизы ) имел возможность учить иностранный язык. Так вот начальнику не нравиться что я отлучаюсь от рабочего места. Работы очень и очень мало.Атмосфера СССР.Тупо сиди за столом играй в компе и все.НЕ рекомендую туда идти работать.Зарплаты- защет грузоперевозок фирмы Руслан.А Русланам уже по 30-35 лет Подмигивающий.Ее самую, пишут, хотят отделить от Антонова в отдельную фирму.Но спасибо участникам этого форума, узнал про землю, что она вообще КБ не принадлежит.А стоимость ее по миллиард УЕ.В том году порезали зарплаты на серийном заводе до 4000-4500грн Веселый. Много людей поуходило. Уйти с этого титаника пожелаю всем конструкторам которые еще не на пенсии. Айсберг уже прошил брюхо.Из навыков --можно научиться проэктировать в 3D.
Лазил на многих форумах про антоху и там валом ноющих девочек, типа: низкая зп и тп., нужно бежать из кб и так дале.
У меня вопрос к вам, наверника когда вы учились на эту специальность, у вас была мечта или цель..
И куда же эта мечта/цель делась?
Уходите из кб и дайте дорогу идейным людям (которых сейчас мало)...
Вас начальник ругает изза того, что вы ничего не делаете*#!

Берите пример с Юрия Яковлева.
Если там все так плохо, почему бы вам не попытаться что-то поменять??
Я вам желаю поставить перед собой цель и идти к ней.
Растите по карьере, это не просто но попытаться стоит.
У нас все хотят получать дофига денег и не работать, нет, такого не бывает)

Вы за 7лет наверное не выросли по должности, а это опять же изза того что вы не работаете)
Показывайте свою упорчивость, стремление и у вас все получиться, удачи вам.
В шарашкиной  конторе  в  основном  подставленные.  Люди  всегда  перерабатывали и перерабатуют. Зазор   ку да  то    заныкивается.
  Отделы  и подразделения   в такой  фирме иногда  по  пол год  без
 нагрузки .  Универсальность там  не  признают . Мудаки  страшные.
   
 А почему   ты  Калашникова  не  вспомнил  как  пример из пилотов,
самый  прогрессивный   и  сотая  модернизация  Руслана  его детище.
Хотя  как педагог делал  ошибки.  Но  конструктор и пилот от Бога.

 Я  понял  ты  козачек  от  русского  шпиона. 

У людей просто целей нету чего-то поменять.
Контора по этому и шарашкина, старшие (опытные) люди не могут сделать работу за отдел бездельников в 30человек.ещё пишут (старые маразматики), но много кто не понимает что старая школа уступит место достойным (идейным), эти люди думают не о з/п, а об целом предприятии. Но, увы...
Пишу очевидные вещи, но их стоит почитать великим молодым "конструкторам-бездельникам"
« Крайнее редактирование: 05.03.2018, 21:22:59 от Вадим Ц. » Записан

З Авіацією в серці
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +438/-310
Online

Федір Новіков.


« Ответ #226 : 05.03.2018, 21:22:34 »

  Ты  козачек  ватное  слово, достойный, употребляешь не этично.
Ибо достойны  все.
 Бля  лауреат.
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".


 Британская (католичекая)  поговорка.
Вадим Ц.
***

Karma: +37/-26
Offline




« Ответ #227 : 05.03.2018, 21:34:55 »

  Ты  козачек  ватное  слово, достойный, употребляешь не этично.
Ибо достойны  все.
 Бля  лауреат.
Во-первых, я не "козачек" і спокійно спілкуюсь державою мовою і люблю свою державу.
Во-вторых, сидеть и ничего не делать, тоже не вариант.
Я человеку пожелал развиваться.
Ну и в конце-концов, человек, которому что-то не нравиться должен работать, что-бы изменить или попытаться изменить "курс титаника"
Я согласен, слово "достойные" было использовано не коректно.
« Крайнее редактирование: 05.03.2018, 21:38:15 от Вадим Ц. » Записан

З Авіацією в серці
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +438/-310
Online

Федір Новіков.


« Ответ #228 : 05.03.2018, 21:41:04 »

    То место  куда  занапастился  Юра имеет еще много  безвременных  фамилий. Как  он  терпит...
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".


 Британская (католичекая)  поговорка.
Andrej15041982
*

Karma: +6/-5
Offline


« Ответ #229 : 05.03.2018, 22:55:38 »

Що один, що другий - сапог сапогу пара.
Один щойно зареєструвався, другий давно вже хворіє. Хех...

А ти flybas  тіпа самий розумний з людей Смеющийся Смеющийся Смеющийся...
А ти хіба не бачиш - у Запоріжській області у селі люди літаки будують серійно. Злітна смуга - грунтовка.І це - кілька десятків людей. А на Антонова працює аж 8000.І за 25 років тільки плани та пару-трійка десятків вироблених літаків. "Руслан" всіх годує. От так.
« Крайнее редактирование: 05.03.2018, 22:59:28 от Andrej15041982 » Записан
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +438/-310
Online

Федір Новіков.


« Ответ #230 : 05.03.2018, 23:13:39 »

Он луганского посолу с  закваской  политработника.
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".


 Британская (католичекая)  поговорка.
Вадим Ц.
***

Karma: +37/-26
Offline




« Ответ #231 : 07.03.2018, 08:01:44 »



Фахівці ДК "Укроборонпром" та ДП "Антонов" увійдуть до новоствореної спільної робочої групи, яка упродовж місяця має розробити програму розвитку підприємства.

Таке рішення стало результатом робочої наради на ДП "Антонов", який входить до складу ДК "Укроборонпром", проведення якої ініціював Генеральний директор Концерну Павло Букін.

"Ключовим механізмом розвитку підприємства має бути чіткий план розвитку "Антонова". "Антонов" є лідером авіаційного кластеру "Укроборонпрому", як провідний інноваційний центр авіабудування світового рівня. Цей план має бути розроблений робочою групою, до складу якої увійдуть фахівці "Антонова" та "Укроборонпрому". І одним із завдань Концерну є забезпечення можливості опанування "Антоновим" нових компетенцій у співпраці із міжнародними партнерами. "Антонов" здатний стати ланкою у  міжнародному ланцюгу авіабудування", – заявив під час наради Павло Букін.



Генеральний директор "Укроборонпрому" акцентував увагу на необхідності випуску літаків в інтересах Міноборони України. Це дозволить створити принципово нові зразки літаків, які значно розширить можливості Збройних Сил України.

Необхідно зазначити, що це був перший візит Генерального директора "Укроборонпрому" Павла Букіна на підприємство, яке входить до складу Концерну.
Записан

З Авіацією в серці
Designer
*

Karma: +22/-10
Offline


« Ответ #232 : 09.03.2018, 22:58:40 »

........новоствореної спільної робочої групи, яка упродовж місяця має розробити програму розвитку підприємства.
Это звучит как издевательство над здравым смыслом
Записан
serg.
***

Karma: +137/-96
Offline


« Ответ #233 : 10.03.2018, 12:35:48 »

"чіткий план"! Ой, лишенько
Записан
командор
*****

Karma: +234/-43
Offline


« Ответ #234 : 12.03.2018, 11:33:41 »

Правильно сформулированная задача это 90 % успешного ее решения.
Теперь осталось узнать состав этой рабочей группы.Уже по составу можно будет кое-что сказать о качестве предложенной программы.Либо отрасль будет восстанавливаться или дальше умирать под звук победных реляций.
Записан
Кацо
****

Karma: +293/-91
Offline


« Ответ #235 : 12.03.2018, 15:13:39 »

Почитайте интервью Коршунова, интересно - http://glavred.info/zhizn/shturman-ispytatel-oleg-korushnov-v-ukraine-chahnet-vsya-aviacionnaya-otrasl-490260.html
Записан
командор
*****

Karma: +234/-43
Offline


« Ответ #236 : 12.03.2018, 16:36:36 »

Прочитал,интересно.Но не бесспорно.Я хорошо знаю окружение Кивы их и его возможности самого.Нынешнее состояние отрасли это не следствие действий руководства последних трех лет.
Записан
Kagor
*****

Karma: +910/-316
Offline



дельтафанерист


« Ответ #237 : 13.03.2018, 21:59:38 »

До уваги засобів масової інформації

ДП «АНТОНОВ» звернуло увагу на те, що останнім часом в ЗМІ знову почали з’являтися статті щодо стану вітчизняного авіабудування з посиланням на експерта Сергія Меренкова, який подає себе як керівник проекту створення першого літака незалежної України – Ан-140 та в.о. керівника ДП «АНТОНОВ».

Маємо зауважити, що С.Меренков не обіймав зазначених посад. В рамках роботи над проектом регіонального турбогвинтового літака Ан-140 він займав посаду головного спеціаліста служби провідних конструкторів. Статус керівника проекту мав заступник Головного конструктора, яку обіймав інший фахівець. С.В.Меренков не працював на цій посаді.
В 2008 році С.В.Меренкова було відсторонено від посади з формулюванням «За недовірою», а потім і звільнено за передачу конфіденційної інформації потенційному замовнику. Внаслідок цих дій не був укладений міжнародний контракт вартістю 8 млн. доларів на виготовлення тренажеру Ан-140. Апеляційний суд, до якого С.В.Меренков подав апеляцію, підтвердив законність його звільнення.

Призначення С.В.Меренкова на посаду в.о. керівника ДП «АНТОНОВ» було нелегітимним, що підтверджувалося судовими рішеннями. Адже наказ, за яким С.В.Меренкова призначали на посаду Президента – Генерального конструктора ДП «АНТОНОВ», було видано Міністерством промислової політики України, яке на той час перебувало у стадії ліквідації та не мало права видавати таких розпоряджувальних документів. До того ж, окрім наказу Міністерства було необхідно отримати погодження Київської міської державної адміністрації, яка заперечувала проти цього рішення.
Тим не менш, С.В.Меренков двічі здійснював спробу рейдерського захоплення ДП «АНТОНОВ». Таким чином, протягом року навколо підприємства склалася ситуація, яка призвела до того, що західними партнерами було анульовано низку контрактів, важливих для подальшого розвитку авіаційної промисловості України.

ДП «АНТОНОВ» звертається до представників ЗМІ з проханням взяти до уваги зазначені вище факти при спілкуванні з С.В.Меренковим.
https://www.facebook.com/antonov.company/photos/a.766352913492340.1073741836.611828658944767/1443560105771614/?type=3&theater
Записан

Мертві бджоли не гудуть.
Кацо
****

Karma: +293/-91
Offline


« Ответ #238 : 14.03.2018, 11:08:40 »

Маємо зауважити, що С.Меренков не обіймав зазначених посад. В рамках роботи над проектом регіонального турбогвинтового літака Ан-140 він займав посаду головного спеціаліста служби провідних конструкторів. Статус керівника проекту мав заступник Головного конструктора, яку обіймав інший фахівець. С.В.Меренков не працював на цій посаді.

Во как - "Статус керівника проекту мав заступник Головного конструктора, яку обіймав інший фахівець" - фамилию б назвали чтоли....  Статус занимал другой человек -а тянул АН-140 кто?
Записан
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +438/-310
Online

Федір Новіков.


« Ответ #239 : 14.03.2018, 15:20:56 »

?


* two_column_aZfeP1pQ.jpg (101.64 Кб, 635x423 - просмотрено 101 раз.)

* 28783.jpg (16.28 Кб, 300x230 - просмотрено 226 раз.)

* 1435av.jpg (7.96 Кб, 150x206 - просмотрено 220 раз.)
« Крайнее редактирование: 14.03.2018, 15:23:01 от подвашник » Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".


 Британская (католичекая)  поговорка.
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004