Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
29.03.2024, 10:18:53 am
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.  (Прочитано 1457927 раз)
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #750 : 14.03.2017, 18:17:56 pm »

Авіаексперт назвав "маренням сивого мерина" результати розслідування падіння російського Ту-154

Російський авіаексперт Вадим Лукашевич розкритикував оприлюднені ЗМІ РФ результати розслідування катастрофи Ту-154 Міноборони Росії. Відповідний запис з'явилася на його сторінці у Facebook.

"Все цікавіше і цікавіше. Якби не було ніякої інформації до цього моменту, і це було б перше повідомлення про катастрофу Ту-154 над Чорним морем, то це б ще куди не йшло", - написав він.

Далі він перерахував запитання, які виникли у нього у зв'язку з інформацією журналістів.

"В якому становищі все ж були закрилки літака? Навіть якщо льотчик втратив орієнтацію, наплював на прилади і довірився своїм відчуттям, він не міг забути, що взагалі він злітає, і закрилки давно повинні бути прибрані, а не перебувати в напіввипущеному стані;

- Якщо льотчик втратив орієнтацію, наплював на прилади, то він все одно, як і пасажири в салоні, за своїми відчуттями (перевантаження) може зрозуміти, набирає він висоту або втрачає її, тому що на перших хвилинах польоту набір висоти найінтенсивніший;

- Якщо літак не виходив на великі (тим паче закритичні) кути атаки, то як пояснити слова очевидця, який бачив, як літак летів із сильно задертим носом? І невже це положення називається "абсолютно штатним режимом"?

- Я повірю, якщо з висоти кілька сот метрів у воді відбивається місяць світлою плямою, але щоб було видно зірки - це марення сивої кобили. Прибережна частина моря - це не калюжа у дворі і не стоячий ставок у парку

- Що значить "перевів машину в режим посадки"? Випустив (або почав випуск) закрилків? А що з шасі? Яким було точне положення закрилків і шасі в момент удару об воду?

- Якщо було "контрольоване зниження", то як бути з криками "закрилки!!!"?", - наголосив Лукашевич.

"Вважаю, це пробна куля з підготовки громадськості, щоб звалити провину на пілота. Типу або псих, або неадекват, або втомився (не відпочив перед польотом), і вирішив відразу після зльоту або повернутися, або відразу скупатися в Чорному морі", - резюмував авіаексперт.
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #751 : 15.03.2017, 23:54:05 pm »

В США потерпел крушение военный самолет: есть жертвы

На борту находились три члена экипажа, они погибли

В американском штате Нью-Мексико разбился одномоторный турбовинтовой самолет U-28A ВВС США.

Об этом в среду, 15 марта, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Лента.ру.

На борту находились три члена экипажа, они погибли

Авария произошла после выполнения упражнения «пролет с касанием»: летчики имитируют заход на посадку, касаются взлетно-посадочной полосы шасси и снова поднимают машину в воздух. После отработки этого маневра U-28A стал набирать высоту, но по неизвестным причинам свалился в штопор и рухнул в 1,5 километрах от полосы.
От удара о землю машина загорелась, огонь был потушен подоспевшими пожарными.


* 5.jpg (41.26 Кб, 800x532 - просмотрено 696 раз.)
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #752 : 16.03.2017, 13:04:46 pm »

"Периодичность падения Су-30 – лучший показатель качества и надёжности российской продукции", - Злий Одесит
четвер, 16 березень 2017, 12:58

Індуси дуже розчаровані "дивом" російської техніки, тому почали інтенсивно шукати можливості співпраці із провідними західними виробниками.


"ВВС Индии уже жалеют, что закупили в свое время более двух сотен "современных и не имеющих аналогов в мире" тяжёлых многоцелевых истребителей Су-30МКИ. Жалеют, потому как с этими машинами постоянно возникают проблемы, технические неполадки, а порою они даже стараются доказать своим пилотам, что на самом деле тяжелее воздуха, а потому на земле им комфортнее. Что и случилось намедни", - пише блогер Злий Одесит у своєму ЖЖ.

Так, на северо-западе Индии, в штате Раджастхан, разбился очередной истребитель Су-30МКИ. Причины падения "птички" пока неизвестны, но инцидент произошёл в ходе планового полёта. Собственно, на этом можно было бы поставить точку, но хотелось бы напомнить ещё вот о чём... В прошлом году агентство Comptroller and Auditor General проводило аудит находящейся в пользовании ВВС авиационной техники и, о ужас, выяснилось, что из 210 истребителей, поставленных за последние 13 лет Индии Россией, более 115 не пригодны к полноценным полетам, либо вообще не работоспособны. В состоянии относительной боеготовности находится всего 60% от имеющихся на вооружении Индии Су-30МКИ. С 2002 года ВВС Индии потеряли шесть истребителей ввиду технических неполадок в воздухе!

После проведения тщательного аудита техники был составлен внушительный отчет по итогам проверки, согласно которому российские машины страдают неполадками в электронике, неудовлетворительной работой станций предупреждения об облучении чужими радарами и катастрофической нехваткой запчастей, задерживаемых российской стороной, что при частых поломках и создает столь удручающую картину.

А потому и не удивительно, что Индия старается абстрагироваться от российских истребителей, отказываясь от МиГ-29КУБ для своих авианосцев, всё чаще посматривая на партнёров из Старого и Нового Света. В частности, речь идёт о переговорах Дели с Lockheed Martin об организации на мощностях Tata Group производство истребителей F-16, а также намерении закупить 36 истребителей Rafale производства французской компании Dassault Aviation SA за €7,25 млрд. Иными словами, периодичность падения Су-30 – лучший показатель качества и надёжности российской продукции!


* 16125048_ak_large.jpg (32.89 Кб, 620x429 - просмотрено 759 раз.)

* 16125133_ak_large.jpg (32.22 Кб, 620x432 - просмотрено 667 раз.)
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #753 : 17.03.2017, 12:10:02 pm »

Израиль опроверг информацию об уничтожении своего самолета в Сирии

 17.03.2017 - 11:48
Полный текст читайте здесь: https://www.rbc.ua/rus/news/izrail-oproverg-informatsiyu-unichtozhenii-1489743876.html



* 1.jpg (32.58 Кб, 650x410 - просмотрено 659 раз.)
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #754 : 18.03.2017, 16:32:10 pm »

Над торговим центром у Монреалі зіткнулися два легкомоторні літаки Cessna 152, внаслідок авіакатастрофи одна людина загинула, ще троє осіб поранені.

Фото, відео.

http://24tv.ua/dva_litaki_zitknulis_u_kanadi_opublikovano_foto_ta_video_n795027
Записан
22
**

Karma: +88/-41
Offline




« Ответ #755 : 18.03.2017, 21:52:59 pm »

самолет потерял винт https://www.youtube.com/watch?v=6RtM3wGktD4
Записан
br5s
Авиаторы

Karma: +161/-17
Offline




« Ответ #756 : 20.03.2017, 10:16:06 am »

Над торговим центром у Монреалі зіткнулися два легкомоторні літаки Cessna 152, внаслідок авіакатастрофи одна людина загинула, ще троє осіб поранені.

Фото, відео.

http://24tv.ua/dva_litaki_zitknulis_u_kanadi_opublikovano_foto_ta_video_n795027


Оказывается - это два самолёта местной лётной школы, где проходят обучение 150 китайских студентов, и по всей видимости студенты решили внести кураж в скучные будни полётов, что закончилось как известно печально. Так как на команды диспетчера не реагировали. хотя подтверждёные знания англ и радиобмена были в зачёте.
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #757 : 20.03.2017, 19:40:37 pm »

По меньшей мере 14 человек получили ранения в результате аварийной посадки самолета в Южном Судане

20 Март 2017, 19:15

http://ru.krymr.com/a/news/28380684.html

Narrative:
An Antonov 26 passenger plane, operated by South Supreme Airlines, suffered a landing accident at Wau Airport, South Sudan. The aircraft came to rest at the first part of runway 27 and was consumed by fire on the runway.
A spokesman of the airline reported there were 5 crew members and about 40 passengers on board and that everyone managed to evacuate before the aircraft burnt out.



* C7XtBwKWkAUwQO9.jpg (35.28 Кб, 626x351 - просмотрено 870 раз.)
« Крайнее редактирование: 20.03.2017, 19:50:00 pm от Серго » Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #758 : 20.03.2017, 20:50:01 pm »


Летал в прошлом году с Juba в Wau. Лётное время около 1.30
Топлива брали туда и назад.
Там полоса отличная, асфальт, длинна чуть больше 3 км. Сейчас ещё сухой сезон, дождя не должно быть. Видимо,был туманчик. Можно было и вернуться при отсутствии видимости полосы на ВПР, и на запасной в Rumbek уйти, который находится ровно на пол дороги.
Хорошо, хоть все живы.
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #759 : 21.03.2017, 13:26:15 pm »

Катастрофа літака в Судані: всі пасажири вижили

Вівторок, 21 березня 2017 13:02

Усі 40 пасажирів і 5 членів екіпажу на борту літака, що розбився в Південному Судані, вижили.

Їм вдалося покинути повітряне судно перед тим, як воно загорілося. 14 людей отримали травми. Їх доправили до лікарень. Про це повідомляє Daily Mail.

Причини аварії не відомі. Припускають, що літак впав через погодні умови.

"Видимість була не дуже доброю. Думаю, пілот не бачив злітно-посадкової смуги", - сказав співробітник аеропорту, інженер Поль Шарль.

Літак розбився 20 березня в аеропорту міста Вау в Південному Судані під час аварійної посадки. Прямував зі столиці країни, міста Джуба. На борту було 45 людей. Спочатку їх усіх вважали загиблими.

<a href="http://www.youtube.com/v/wA7D4kIKiuI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/wA7D4kIKiuI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

Записан
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #760 : 25.03.2017, 13:13:30 pm »

В США самолет врезался в жилой дом, есть погибший (фото, видео) В результате аварии погиб один человек.

Подробности читайте на УНИАН: https://www.unian.net/world/1841964-v-ssha-samolet-vrezalsya-v-jiloy-dom-est-pogibshiy-foto-video.html


* ссссссссссссс.jpg (289.32 Кб, 1200x900 - просмотрено 692 раз.)
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #761 : 25.03.2017, 13:58:52 pm »

Були в церкві - врятувались.
Записан
Чапай
***

Karma: +55/-12
Offline


« Ответ #762 : 26.03.2017, 17:03:27 pm »

Ми-2. Катастрофа.
http://112.ua/glavnye-novosti/vblizi-kramatorska-poterpel-krushenie-voennyy-vertolet-mi-2-380261.html
Записан
Серго
ATPL
*****

Karma: +883/-28
Offline



Українець


« Ответ #763 : 30.03.2017, 18:26:09 pm »

Пригода в аеропорту Сінгапуру: між собою зіткнулися літаки компаній Scoot і Emirates
четвер, 30 березень 2017, 17:14

У результаті постраждалі відсутні.

Мова йде про пасажирські лайнери, які належать авіакомпаніям Scoot і Emirates. Вони зіткнулися в сінгапурському аеропорту Чангі. Про цю подію громадськість поінформували представники сінгапурського бюджетного авіаперевізника.

Так, в результаті інциденту постраждалі відсутні. Відомо, що на борту Boeing 787, який належить компанії Scoot, перебували 303 пасажира. Що стосується кількості пасажирів у лайнері Emirates, ця інформація відсутня.

Пошкодження отримали крило літака.

У заяві сінгапурського авіаперевізника сказано, що "у даний час влада спільно з представниками компаній, а також аеропорту Чангі з'ясовують причини того, що сталося".
Опублікував: Тетяна Сокот



* 1.jpg (66.39 Кб, 620x349 - просмотрено 534 раз.)
Записан
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #764 : 05.04.2017, 20:45:09 pm »

http://24tv.ua/ru/istrebitel_razbilsja_vozle_vashingtona_opublikovany_foto_i_video_n802733
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004