Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.
Серго:
Як шуткували в "95 кварталі"
"Товаріщ путін, на том свєтє всьо хорошо с рускім язиком.Там он в защітє нє нуждаєтся. Нє надо туда отправлять двухсотимі руськіх солдат через Донбас і Сірію"(с)
Серго:
Один из пассажиров Ту-154 остался жив по счастливой случайности
https://strana.ua/news/47098-odin-iz-passazhirov-tu-154-ostalsya-zhiv-po-schastlivoj-sluchajnosti.html
подвашник:
ВАЛ-У-ТОВ
Kagor:
https://www.youtube.com/watch?v=VE2BRieTgr8
Kagor:
В сети высказали предположение "был сбой навигаторов и электроники... Причём умышленный...."
Могло быть?...
Оттуда же...
ОФИЦИАЛЬНО ЗАЯВЛЯЮ
ПЕРЕХВАТ УПРАВЛЕНИЯ - возможен на тех бортах, которые прошли ряд "модернизаций" на иностранной элементной базе...
куски кода упакованы внутри элементной базы в (железе) в хаотичном порядке
выявить "лишние" ячейки памяти простым тестированием на стенде НЕВОЗМОЖНО
активизация кодов изнутри блока управления чем либо на борту работает по алгоритму который вам ещё не известен...но сука его разрабатывал русский...
и он сука простой как танк...
короче, на все блоки управления авионикой модернизированных по ЧЕМЕЗОВСКО ХРИСТЕНКОВСКОМУ ОБРАЗЦУ
можно тупо позвонить по телефону...
на ТУ 154 рули высоты отработали инвертивно пилот тянул на себя, а рули в обратную от его команды сторону...
испытание этой системы вы все видели на ютубе -
МНОГО ЛЕТ НАЗАД ВСПОМИНАЙТЕ, КОГДА ПИЛОТЫ ПОСАДИЛИ ТУШКУ, У КОТОРОЙ СИСТЕМА ГИДРАВЛИКИ ОТРАБАТЫВАЛА НАОБОРОТ
возобновляйте расследование, поднимайте те документы и начинайте все с начала...
потянете за ниточки поймёте кто предатель на вашем сука РОДНОМ АВИАЗАВОДЕ КРОТ В РУКОВОДСТВЕ
говорю прямым текстом...
два плюс два сложить не можете...
Навигация