Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.
Кацо:
Цитата: entuzazisten от 16.02.2018, 20:19:07 pm
Можно конечно согласиться , что замёрзли ППД. Можно согласиться, что лётчики "потерялись и переругались" и им было не до управления. Но это всё навязанное мнение. Но не всем всё ясно. Сомнения по-прежнему остаются. Вот короткий ролик, где есть и об этой теме. Можно смотреть с 4 мин.22 сек. И там вопросы ставятся конкретно.
https://www.youtube.com/watch?v=uQ1Ciw906iQ
угу, только в видео есть фразы типа (дословно) "бортовые самописцы обычно крепящиеся намертво в хвосте лайнера"... ::)
Zakota:
Цитата: entuzazisten от 16.02.2018, 20:19:07 pm
Можно конечно согласиться , что замёрзли ППД. Можно согласиться, что лётчики "потерялись и переругались" и им было не до управления. Но это всё навязанное мнение. Но не всем всё ясно. Сомнения по-прежнему остаются. Вот короткий ролик, где есть и об этой теме. Можно смотреть с 4 мин.22 сек. И там вопросы ставятся конкретно.
https://www.youtube.com/watch?v=uQ1Ciw906iQ
Версия имеющая право на истину.Увы."Посторонние" на борту,как всегда расходный материал.
Soleg:
https://www.youtube.com/watch?v=_10pgkyvjq0&feature=youtu.be
если на .. на за спиной руского магомета не обращать внимания, то очень много обещающе звучит
Zakota:
Цитата: Soleg от 17.02.2018, 22:59:42 pm
https://www.youtube.com/watch?v=_10pgkyvjq0&feature=youtu.be
если на .. на за спиной руского магомета не обращать внимания, то очень много обещающе звучит
Из полезного,по моему только то что профессионализм специалистов в авиации упал ниже помоста сральника,всё остальное тупо пропаганда.
подвашник:
Испытатели работают в основном в области екстремумов, а не штатной рутинной работы. Летают на всем, а влетанность в один тип , в его кровь и пот, отсутствует.Парень хоч куда....бля. И налета у магистральных пилотов побольше и опыта по данному типу. Но спроси у них , они скажут то что предписано говорить и этому Толбоеву тоже так.
Навигация